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SRAM -Rivale XPLR ETAP AXS 12S Heck -Deryliller
SRAM -Rivale XPLR ETAP AXS 12S Heck -Deryliller
Es ist unmöglich, die Verfügbarkeit des Entzugs hochzuladen
Riveal XPLR ETAP AXS Heck Deraeiller ist eine dedizierte 1x-spezifische Einheit, die für die Verwendung mit der XPLR 10-44-Box ausgelegt ist. Es ist ein ordentliches Getriebe, das mit gleicher Leichtigkeit mit Asphalt und Singletrack umgeht. Die drahtlose und bewährte ETAP -Änderungslogik, die AXS -Konnektivität und das erweiterte Kettenmanagement machen diesen Entsatz genau das, was Sie wollen, wenn Sie ihn benötigen.
- ETAP Wireless elektronisches Getriebe für eine intuitive Änderung, einfache Konfiguration und Zuverlässigkeit
- 1x spezifisch für die Verwendung mit 10-44T XPLR- und 10-36T-Boxen und Flattop-Ketten. Nicht mit Adlerboxen und Ketten kompatibel.
- SRAM AXS aktiviert, was eine einfache Anpassung ermöglicht
- Die Verwaltung der Kette hält das Getriebe still und sicher
- Große X-Sync-Fohlen für längere Dauer und Effizienz
- Kompatibel mit vorhandenen ETAP -Batterien
Technologie
ETAP
Die gesamte Technologie an der Basis unserer neuen SRAM Red ETAP -Gruppe, wie z. B. drahtloser Wandel, fortschrittliches Management der Batterieladung und mechatronischen Technologien, sollen einen endgültigen Zweck erfüllen: Erleichterung der intuitivsten und kohärentesten Änderung. Diese Verschiebungslogik wird als ETAP bezeichnet. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel erleichtert es, beide Hebel bewegen den Front -Deraleiller. Einfach, unverkennbar und intuitiv.
Achsen
AXS ist das neue Integrationssystem von SRAM -Fahrradkomponenten, die elektronische Komponenten und Fahrradsoftware verbinden. Mit der SRAM AXS -App können Radfahrer den Batteriestatus anzeigen, das Verhalten der Komponenten ändern, die Steuerelemente anpassen, die Wartungserinnerung empfangen und die Firmware aktualisieren.
Gamma x
Straßenräder sind schneller und fähiger als je zuvor und Radfahrer erweitern das, was mit Fahrrädern mit Lenker getan werden kann. X-Range bereitet sich auf den heutigen Straßenführer vor. Wir haben das Straßengetriebe für eine breitere Reichweite, eine nützlichere und flüssigere Fortschreitung der Zahnräder sowie eine intelligentere Austauscheinstellungen, vollständig neu erfunden, die durch AXS ermöglicht werden. Mit Röntgenbereich sind Sie immer im richtigen Marsch.
X-Sync
Die SRAM X-Sync 1x-Kronen bieten die höchste Leistung und Haltbarkeit. Die hohen Kanten des SRAM X-Sync-quadratischen Zähne hängen zuerst im Vergleich zu herkömmlichen dreieckigen Zähnen an. Das Profil der scharfen und schmalen Zähne sowie die abgerundeten stumpfen Kanten helfen bei der Verwaltung einer abgewichenen Kette. Um die bestmöglichen Leistungen bei schlammigen Bedingungen zu bieten, wurden die X-Sync-Kronen mit Aussparungen zum Reinigen des Schlamms für die inneren Hemden der Kette und die Walzen ausgelegt. X-Sync-Ringe sind in Deutschland entworfen und sind ein wesentlicher Bestandteil des SRAM 1X-Getriebes. Akzeptieren Sie keine Imitationen.
Spezifisch
| Käfig (Rd) | n / A |
|---|---|
| Kabelaufnahmeverhältnis | n / A |
| Geschwindigkeit (Rd) | 12s |
| Farbe (Rd) | Schwarz |
| Käfigmaterial (RD) | Aluminium |
| Materialmaterial der Riemenscheibe -Lager | Stahl |
| Maximaler Zahn | 44 |
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