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SRAM -Kraft ETAP AXS D1 HRD Front Linksbremswechselsystem
SRAM -Kraft ETAP AXS D1 HRD Front Linksbremswechselsystem
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Für
SRAM -Kraft ETAP AXS D1 HRD Front Linksbremswechselsystem
Drahtloser elektronischer Wandel und hydraulische Scheibenbremse: das Beste aus beiden Welten. Das SRAM Force ETAP AXS HRD Change System integriert die beste Technologie in ein effizientes Paket und bietet AXS für eine einfache Anpassung.
Technologie
ETAP
Die gesamte Technologie an der Basis unserer neuen SRAM Red ETAP -Gruppe, wie z. B. drahtloser Wandel, fortschrittliches Management der Batteriestrafe und mechatronische Technologien, sollen für einen ultimativen Zweck dienen: Erleichterung der intuitivsten und kohärentesten verfügbaren Änderung. Diese Bewegungslogik heißt ETAP. Der rechte Hebel macht es schwieriger, der linke Hebel erleichtert es, beide Hebel bewegen den Front -Deraleiller. Einfach, unverkennbar und intuitiv.
Achsen
AXS ist das neue Integrationssystem von SRAM -Fahrradkomponenten, die Komponenten und Software für elektronische Fahrräder verbinden. LMit der App SRAM AXS können Motorradfahrer den Batteriestatus sehen, das Verhalten der Komponenten ändern, die Steuerelemente anpassen, die Wartungserinnerung erhalten und die Firmware aktualisieren.
Röntgenbereich
Straßenräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor und Motorradfahrer erweitern das, was mit Fahrrädern mit fallender Bar möglich ist. X-Range bereitet sich auf den heutigen Straßenführer vor. Wir haben das Straßengetriebe für eine breitere Reichweite, eine nützlichere und flüssigere Änderung des Getriebes sowie intelligentere Getriebeeinstellungen, die von AXS qualifiziert sind, komplett neu erfunden. Mit Röntgenbereich sind Sie immer im richtigen Marsch.
Blutungskante
Mit dieser neuen Schaltung der Flüssigkeit der Zange wurde die Säubertür in den unteren Teil der Zange bewegt und alle vier Kolbenlöcher können kommunizieren. Auf diese Weise während L'Blutung, die Flüssigkeit füllt natürlich den Bremssattel und bestimmt eine leichtere und kohärentere Blutung.
Kontaktpunktanpassung
Einige Leute mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebels. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Starts. Mit der Einstellung des Kontaktpunkts können Sie die Position auswählen, in der Sie Ihre Finger haben, wenn die Bremsen gepfropft werden. Es ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, das Gefühl Ihrer Bremsen zu personalisieren, ohne die Pads bewegen zu müssen. Es ist auch eine Möglichkeit, beide Bremshebel in Einklang zu bringen, um das gleiche Gefühl zu haben.
Reichweite einstellen
Die Passform und das Gefühl des Bremshebels sind eine persönliche Sache. Die Radfahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie die Größe der Hände und Längen der einzigartigen Finger. Die Reichweite Einstellung vereinfacht die Einstellung des Hebels für maximale Kontrolle mit einem Finger für alle.
Spezifisch
Hebelorientierung | Links rechts |
---|---|
Bremsorientierung | Vorne, hinten |
COMPAT - DERAILLER (HYD) | Achsen |
Bremshebelmaterial | Lfrt |
Hebelmaterial ändern | Plastik |
Farbe - Pinza | Grau |
PAD -Typ (Disc) | Stahlbogene Bio |