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Der verstärkte Reifen für Cyclocross auf trocken
Der trockene Boden hat seinen Wert durch den Gewinn unzähliger nationaler Cross -Titel demonstriert. Es ist für trockene und schnelle Wege gebaut, kann aber dank der scharfen und aggressiven Stücke auch die Abschnitte in Angriff nehmen. Darüber hinaus erhöhen sich die Teile allmählich an der Höhe, wobei die Auswirkungen beim Betreten der Kurve beseitigt, und die ausschließliche zentrale Zeichnung des Fischschuppens minimiert den Rollwiderstand und hält gleichzeitig den Griff an Bremsen und Kurven aufrechterhalten.
Der Reifen treu geblieben, ist auch so gebaut, dass er dauert. Der langlebige Kadaver und die langwierige Bohrer sind mehr Zeit im Sattel.
Details:
Die Verbindung des trockenen Bodens auf Graphenbasis ist resistenter, schneller und heller als der Gummi allein und wird durch den Widerstand und weichen Nylondauerkadaver mit zusätzlichen Schutzschichten gegen Tropfen auf dem zentralen Streifen und auf den Hüften verstärkt. Die revolutionäre Zeichnung der Fischschuppen ist auf der geraden, aber aggressiv in Kurven und Bremsen.
