Pirelli
Anvelope Pirelli Scorpion E-MTB R Hyperwall SmartGrip+ TLR 29x2.6
Anvelope Pirelli Scorpion E-MTB R Hyperwall SmartGrip+ TLR 29x2.6
Gama Scorpion ™ E-MTB este evoluția anvelopelor de ciclism montan: noi standarde în durată, protecție împotriva economiilor găurite și a bateriei. Toate acestea au fost posibile lucrând la noua structură brevetată Hyperwall ™ și noul compus SmartGrip+ Compus. Scorpion ™ E-MTB Setta Standarde noi pentru bicicletele de munte electrice.
O benzi de rulare cu profil mediu și distanțare, specifice utilizării în spate pentru a garanta tracțiunea și stabilitatea pe o varietate de soluri diferite, de la greu la moale. Bursa Scorpion ™ E-MTB R este dezvoltată pentru a fi utilizată pe același teren ca Scorpion ™ E-MTB M, cu dibluri de înălțime și distanțare și o gamă largă de utilizare. Proiectarea specifică a diblurilor centrale, derivate din experiența Pirelli în lumea motocrossului, crește prindere și stabilitate atât atunci când frânează, cât și în tracțiune pentru a da caracteristicilor dinamice ale lui Scorpion ™ E-MTB R și fiabilității unice.
Scorpion ™ E-MTB R creează o combos perfectă dacă este asociată cu Scorpion ™ E-MTB M cu cel mai departe.
Caracteristici
- O benzi de rulare cu profil mediu și distanțare pentru a ghida rapid și în siguranță pe o varietate de soluri diferite, de la moale la moale.
- 60 TPI CARCASS REAPOIE TUGELESS S -a dezvoltat pentru a absorbi loviturile și vibrațiile și apoi pentru a face ghidul la presiuni stabile scăzute, garantând o amprentă mai largă pe sol.
- SmartGrip+Compus: Rezistență la lacrimă și aderență specifică pentru E-MTB atât pe umed, cât și pe uscat.
- Greutate reală: 1248 g (27.5x2.8).
Tehnologii
SmartGrip+ Compus
Pirelli a adăugat Lignina la compusul său specific pentru E-MTB numit SmartGrip+, este o componentă chimică de origine naturală care provine din procesul de producție artizanală a lucrării. Nu numai că este un aditiv cu impact scăzut, dar îmbunătățește și proprietățile mecanice ale cauciucului și mai mult pentru a fi într -o forță de tensiune finală și o extensie a probei de cauciuc de laborator, crescând -o cu 10%. Acest lucru se traduce prin o mai bună rezistență la lacrimă, necesară pentru a sprijini supraîncărcările cuplurilor de conducere rapidă și frânare a motoarelor electrice ale modernelor E-MTBIKE. Această îmbunătățire a performanței vine fără a compromite cealaltă caracteristică a compusului de formulare SmartGrip: priza.
Hyperwall
Cea de -a treia inovație pe care Pirelli o aduce în lumea ciclismului din fondul său în Motorsport: o nouă construcție a călcâiului și a șoldurilor care crește în continuare performanța anvelopei în ceea ce privește manipularea la presiune scăzută și rezistență la foraj. În special în aplicațiile offroad, în special în cele mai solicitante, cum ar fi Gravity și E-MTB, integritatea zonei Tallone și stabilitatea șoldurilor sunt un punct fundamental pentru performanța generală a pneumaticului: banda cu sofisticatul său sofisticat Compus se bazează foarte mult la caracteristicile comportamentale ale acestor două elemente. Pirelli a introdus o construcție care fixează ferm călcâiul și inserarea șoldurilor de cauciuc cu un flipper împletit, asigurându -se că se comportă ca o singură piesă solidă în loc de componente separate cu mișcări relative unul față de celălalt.
Avantajul acestei inovații în numere:
- Stabilitatea mai bună a tocurilor (+10%").
- O protecție mai mare împotriva pizzicării (+50%").
- O mai bună manipulare la presiuni mici (+25%).
- Rezistență mai mare împotriva tăieturilor.