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Maxxis

Proprietário Maxxis Compartilhamento 3c Maxx Eart EXO+ Tubleless Ready 29x2.50wt

Proprietário Maxxis Compartilhamento 3c Maxx Eart EXO+ Tubleless Ready 29x2.50wt

Preço de tabela €43,99
Preço de tabela €84,90 Preço €43,99
Em oferta Desgastado
Impostos incluídos. Custos de envio Calcule o check-out.

Perfil e peças altas em busca contínua por tração oferecem estabilidade e segurança em qualquer condição, nas raízes e nas rochas molhadas, ao longo do caminho do deserto, sempre.


Especificações:

  • Misture 3c maxxterra para comparação sem comparação.
  • Dimensões da carcaça: trilha ampla otimizada para jantes de 30 a 35 mm.
  • Pronto de câmara de câmara.
  • Também adequado para e-bikes

Tecnologias

WT - trilha larga

A construção WT otimiza o piso do pneu e seu volume, adaptando -o aos círculos mais modernos. As capas tradicionais são projetadas a partir de círculos mais estreitos e correm o risco de criar um perfil excessivamente quadrado, comprometendo o desempenho. As tampas do WT são otimizadas para rodas de largura de 35 mm e funcionam corretamente com jantes de 30 e 35 mm.

TR-Tubleless pronto

As motos Mountian Certified Maxxis Certified Mountian UST são caracterizadas pela tecnologia mais recente para pneus mais leves na versão sem tubo. Essa tecnologia oferece uma melhor resistência à perfuração, esboça melhor o ar e fortalece um peso menor do que o cigarro da concepção anterior. Com a adição de uma fina camada de tecido coberta com um composto de borracha especial, uma carcaça mais clara foi obtida, mais robusta e mais à prova d'água no ar.

EXO+ Proteção

Uma nova construção EXO+ combina dois dos melhores materiais de proteção contra a perfuração: Silkshield e Exo. A camada de silkshield se estende do calcanhar até o calcanhar com uma camada de Exo ao longo dos lados. Juntos, esses dois materiais criam EXO+, o que melhora a proteção contra a perfuração do piso em 27%, a solidez dos quadris em 51% e 28% de resistência às pizzices.

3C Maxxterra

Uma configuração de composto intermediário é usada em tampas de montanha selecionadas. O 3C Maxxterra é mais suave e oferece maior tração que a velocidade 3C Maxx, também é mais resistente ao desgaste e tem menos resistência ao rolar o MaxGrip.

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