Maxxis
Maxxis lavotor 3c maxx maxx exo+ cubo pronto 27,5x2.40wt
Maxxis lavotor 3c maxx maxx exo+ cubo pronto 27,5x2.40wt
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Dissector Maxxis é o novo pneu MTB destinado ao uso de enduro, todo-motor e ebike. É ideal em condições de solo seco, caminhos rápidos e parque de bicicleta. Desenvolvido com os preciosos conselhos do campeão Troy Brosnan, o piso na parte central, embora bem, é suave, mas fornece da mesma maneira uma excelente tração em curvas e ladeira abaixo. As peças nas laterais oferecem estabilidade e segurança na curva. Recomendado para montagem traseira. Misture 3c maxxterra com alta aderência. Conjunto padrão com câmara de ar ou sem câmara de ar.
Tecnologias.
TR-Tubleless pronto
As motos Mountian Certified Maxxis Certified Mountian UST são caracterizadas pela tecnologia mais recente para pneus mais leves na versão sem tubo. Essa tecnologia oferece uma melhor resistência à perfuração, esboça melhor o ar e fortalece um peso menor do que o cigarro da concepção anterior. Com a adição de uma fina camada de tecido coberta com um composto de borracha especial, uma carcaça mais clara foi obtida, mais robusta e mais à prova d'água no ar.
EXO+ Proteção
Uma nova construção EXO+ combina dois dos melhores materiais de proteção contra a perfuração: Silkshield e Exo. A camada de silkshield se estende do calcanhar até o calcanhar com uma camada de Exo ao longo dos lados. Juntos, esses dois materiais criam EXO+, o que melhora a proteção contra a perfuração do piso em 27%, a solidez dos quadris em 51% e 28% de resistência às pizzices.
3C Maxxterra
Uma configuração de composto intermediário é usada em tampas de montanha selecionadas. O 3C Maxxterra é mais suave e oferece maior tração que a velocidade 3C Maxx, também é mais resistente ao desgaste e tem menos resistência ao rolar o MaxGrip.
WT - trilha larga
A construção WT otimiza o piso do pneu e seu volume, adaptando -o aos círculos mais modernos. As capas tradicionais são projetadas a partir de círculos mais estreitos e correm o risco de criar um perfil excessivamente quadrado, diminuindo o desempenho. As tampas do WT são otimizadas para jantes de largura de 35 mm e funcionam corretamente com jantes de 30 e 35 mm.
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