Zipp 303 Wheels S Disc gotowy do węgla

Zipp 303 Wheels S Hamulec dyskowy bez tubek zapewnia wszelką wszechstronność przy jednoczesnym zachowaniu prędkości, której wszyscy dziś wymagają i chcą.

Znacznie poszerzając swoje dziedzictwo podboju w wiosennych klasykach, koła 303 S Utrzymują swoją idealną tożsamość dla każdego rodzaju gleby o wysokości koła 45 mm, dodając znacznie szerszą wewnętrzną szerokość, aby zapewnić większą wydajność i jakość jazdy.
Podobnie jak teraz, motocykle szosowe są bardziej wszechstronne niż kiedykolwiek, niezależnie od powierzchni drogi, ale utrzymuj nienaruszoną prędkość.
303 S Ma projekt i profil wykupionego kręgu, aby zoptymalizować wydajność każdego rowerzysty chce polegać na tym nowym innowacyjnym produkcie. Bezdętkowe, dla hamulców tarczowych, 303 S Dają one możliwość montażu szerokich opon, przy niskich ciśnieniach, aby stawić czoła polnym drogom.

303 S Są one jednymi z najlżejszych kół między zasięgiem Zipp i są zoptymalizowane, aby zagwarantować najlepszą wydajność aerodynamiczną za pomocą opony 28 mm, ale mogą montować odpowiednie opony w terenie do 50 mm szerokości.
LZnacząca innowacja dotyczy projektowania nowego 303 S; Zewnętrzna szerokość koła wzrasta o 2 mm, przy 27 mm, a łóżko oponowe ma 7 mm szerokości, 23 mm szerokości wewnętrznej. Możliwość nadmuchania opony przy niższych ciśnieniach pomaga zmniejszyć odporność na toalety, a tym samym stanowi bardziej komfortowy przewodnik.
Przetłumaczone na liczby, zgodnie z testami wewnętrznymi przeprowadzonymi przez Zipp, podróżując po płaskiej drodze z prędkością 40 km/h z oponą 28 mm, pozwala oszczędzać 10 watów.
Wreszcie, naprawdę interesująca cena i odnowiona grafika, która natychmiast sprawi, że będziesz widoczny w grupie.

Charakterystyka

• Grafika Zipp i nowa tożsamość, która krzyczy szybkość.
• Najszybciej z 28 mm oponami, również odpowiedni do szerszych opon klasy.
• Duże koła zoptymalizują profil opon i pozwalają na niższe ciśnienie inflacyjne, szczególnie w przypadku bezkony. Szerszy obszar kontaktowy dla większego przestrzegania, bezpieczeństwa zakrętu, zjazdem i obchodzeniem się na mokrej.
• Niższe ciśnienie obrzęku i większy objętość gwarantują wygodny przewodnik z mniejszymi wibracjami. Zwróć uwagę na oszczędności Watta podczas korzystania z większych opon oponowych, zawyżonych przy niskich ciśnieniach.
• Duże felgi płynnie tworzą przejście do opony, zmniejszając opór aerodynamiczny.
• 76/176 DB HUBS z centralnym interfejsem blokującym.
• Maksymalne ciśnienie w oponach: 72,5 psi (5 barów).
• Standard dyskoteka: zamek środkowy
• Przedni piast: 12x100 mm.
• Tylny piast: 12x142 mm.