Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 1

Sram

Lewa awaria z rywalem SRAM Quartq Axs D1 Dub Meter miernik mocy

Lewa awaria z rywalem SRAM Quartq Axs D1 Dub Meter miernik mocy

Cena regularna €209,99
Cena regularna €274,00 Cena promocyjna €209,99
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Rozmiar

Karmi każdą wyścig!

Sram dołączył do niezawodności, elegancji i cech legendarnego miernika mocy Quarq i po raz kolejny powalił bariery przy wejściu. Ta nowa platforma miernika mocy jest w całości zawarta w obrotu DUS dla czystej integracji, która dostosowuje się do większej liczby rowerów niż kiedykolwiek. Jest to niewidoczna technologia, która zwiększa minimalną wagę i pomoże szybciej osiągnąć linię mety.

Charakterystyka:

  • Jednostka oparta na wrzecionie DUB-PWR mierzy moc lewej strony do obliczenia całkowitych watów.
  • Udowodniona niezawodność i precyzja Quarq.
  • DUB ruchu centralnego dodaje trwałości i prostoty.
  • Akumulator: długie -wymienne wymienne litowe AAA (ponad 400 godzin).
  • Wodoodporny: Wodoodporny IPX7 do 1 metra przez 30 minut.
  • Długość pagive ramię: 170 mm / 172,5 mm / 175 mm.
  • Prawdziwa waga: 359 g.

 

Technologia

Axs
AXS to nowy system integracji komponentów rowerowych SRAM, który łączy elementy elektroniczne roweru i oprogramowania. Aplikacja SRAM AXS pozwala rowerzystom zobaczyć status baterii, zaprogramować komponenty, dostosować elementy sterujące, uzyskać przypomnienie konserwacji i aktualizować oprogramowanie układowe.

Zdubbingować
Związek między obrotem ruchu centralnego a łożyskiem jest serce technologii DUB. To tutaj sztywność spełnia czas trwania. Wszystko zostało łatwiejsze poprzez lepszą integrację relacji między koroną, pieszym, wrzecionem i ruchem centralnym. Takie podejście do opracowania kompletnego systemu jest równoważne lepszej wydajności transmisji.

Dub-pwr
DUB-PWR podejmuje niezawodny i precyzyjny pomiar Quarq i elegancko hostuje go wewnątrz wrzeciona DUS Telavering w celu kompatybilności z dowolną konfiguracją biegów, mierząc moc po lewej stronie do obliczenia całkowitych Watów. Jest lekki, niewidoczny i łatwy do dotarcia.

Pokaż kompletne dane