Colnago
Colnago C68 Road Disc - SRAM Force Etap Axs
Colnago C68 Road Disc - SRAM Force Etap Axs
Cena regularna
€7.800,00
Cena regularna
€8.970,00
Cena promocyjna
€7.800,00
Cena jednostkowa
/
na
WIDELEC
Widelec zmienia się z poprzedniej formy na TFS ze złożonym żebrem wewnętrznym i śruba z metalowym filetem przyklejonym na całej długości dla 1 cali okrągłej rurki znacznie prostszej, eleganckiej i lekkiej.
Aby przekazać skrzynkę hamulcową, przyjęliśmy specjalny opatentowany system ekscentrycznych szeregów kierownicy, bez konieczności korzystania z najbardziej uciążliwego i ciężkiego łożyska 1,5 ".
System działa w ten sam sposób, z dużym centralnym pudełkiem ruchowym i wewnętrznymi łożyskami umieszczonymi w gwintowanych kubkach stopowych.
Możesz złożyć C68 ze standardowym SRAM i Campagnolo BB, podczas gdy można używać produktów premium, takich jak Ceramicspeed, Chris King i wiele innych ofert kompatybilności z osiami Shimano 24 mm.
Chociaż z estetycznego punktu widzenia, jego linie i styl mogą być bardziej podobne do ramy wytwarzanej w jednym kawałku.
Nadal istnieją pewne widoczne stawy na C68, aby prześledzić nasz korzeń, podczas gdy inne stawy wydawałyby się niewidoczne ze względu na nowy projekt aerodynamiczny.
Nowy układ umożliwia różnice stosu i zasięgu wraz z lepszą sztywnością dla lepszego wrażenia z jazdy.
Każdy potrzebuje w pewnym momencie wielofunkcyjnego, aby stawić czoła wszelkim niewielkim regulacji, która może być konieczna podczas epickiej lub mniej epickiej rundy (jak opona na ziemi).
Zintegrowaliśmy więc to narzędzie z górną czapką serii kierownicy.
Obraca się i ciągnie, to wszystko.
Aby przekazać skrzynkę hamulcową, przyjęliśmy specjalny opatentowany system ekscentrycznych szeregów kierownicy, bez konieczności korzystania z najbardziej uciążliwego i ciężkiego łożyska 1,5 ".
Niższy wspornik
C68 montuje teraz zmieniony ruch centralny, z przejściem z naszego poprzedniego TF82.5 do bardziej „standardowego” i łatwego do znalezienia T47.System działa w ten sam sposób, z dużym centralnym pudełkiem ruchowym i wewnętrznymi łożyskami umieszczonymi w gwintowanych kubkach stopowych.
Możesz złożyć C68 ze standardowym SRAM i Campagnolo BB, podczas gdy można używać produktów premium, takich jak Ceramicspeed, Chris King i wiele innych ofert kompatybilności z osiami Shimano 24 mm.
Inne cechy
Waga ramy dla szorstkiego rozmiaru 485 wynosi około 925gr, tylko o 10gr więcej (935gr) dla wersji tytanowej.Od płetw do części
Liczba części, które wypełniają ramkę, jest taka sama jak poprzednia seria C64 C (C64).Chociaż z estetycznego punktu widzenia, jego linie i styl mogą być bardziej podobne do ramy wytwarzanej w jednym kawałku.
Nadal istnieją pewne widoczne stawy na C68, aby prześledzić nasz korzeń, podczas gdy inne stawy wydawałyby się niewidoczne ze względu na nowy projekt aerodynamiczny.
Headtube
Nowa podzielona rura kierownicza jest teraz silniejsza, lżejsza i bardziej konfigurowalna niż kiedykolwiek.Nowy układ umożliwia różnice stosu i zasięgu wraz z lepszą sztywnością dla lepszego wrażenia z jazdy.
Zintegrowana wieltolu
Powrót do okrągłej rurki kierownicy pozwala nam umieścić odrobinę „We Pedal” na rowerze.Każdy potrzebuje w pewnym momencie wielofunkcyjnego, aby stawić czoła wszelkim niewielkim regulacji, która może być konieczna podczas epickiej lub mniej epickiej rundy (jak opona na ziemi).
Zintegrowaliśmy więc to narzędzie z górną czapką serii kierownicy.
Obraca się i ciągnie, to wszystko.
Specyficzny
GRUPA
SRAM Force Etap AXS DISC, 48/35T, 10-33T
Koła
Fulcrum Racing Wind 400 dB / Fulcrum 600 dB
Opony
Pirelli P-Zero Race, TM, 700x28c
Kierownica
Cc.01
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.