Campagnolo Wheels Hyperon Ultra DB

Hyperon Ultra to nowe koło wiejskie zaprojektowane dla najbardziej wyrafinowanych i wymagających rowerzystów. Koło, które uosabia prawdziwą doskonałość produktu wynikającego z niezrównanego doświadczenia w kraju.

Aby stworzyć ten klejnot, zebraliśmy wiedzę naszych najbardziej doświadczonych inżynierów i testerów, oprócz informacji zwrotnych od profesjonalnych rowerzystów. Rezultatem jest nowy zestaw kołach rowerowych wyścigowych o doskonałej kombinacji cech: Świetna konstrukcja, niezrównana reaktywność i przewaga.

Mamy niezwykle ekstremalne H.U.L.C. I wykończenie C-Lux, aby Hyperon Ultra jest piękna, aby zobaczyć i czytać na skali.

W celu zwiększenia wrażeń jazdy i wydajności rowerzysty uzyskaliśmy niezrównaną reaktywność dzięki Nowy system główny 2-Bay, stworzone tak, aby mieć wysokie precyzyjne połączenie między głową promienia i piasty, na których bardzo gładkie kultowe łożyska i Nowy stanik N3W W rozjaśnionej wersji.

Aby ułatwić sobie radzenie sobie, powierzyliśmy historyczną wieś Campagnolo, stosując również słynną technologię aerodynomagu do Hyperon Ultra Wheels: wybór, który zapewnia korzyści aerodynamiczne i oferuje lepszą wydajność estetyczną. Kręgi integrują testowane Technologia dopasowania dwustronnego z niehaltowanym górnym pokładem. Ich specjalna konstrukcja z jednym punktem skrzyżowania gwarantuje i zwiększa jeszcze bardziej sztywność układu koła.

Z kanałem wewnętrznym szerokim 21 mm i ultra 37 mm hiperonowym profilem jest koło, które dostosowuje się do potrzeb najbardziej wymagających rowerzystów i zwiększając estetykę każdego roweru.

Hyperon Ultra DB: Magiczny związek między wydajnością.

Dostępne wersje: Libera Campagnolo N3W ™, Shimano HG, SRAM XDR ™

Główne zalety

Lekka konstrukcja

• Felgi nowego Ultra Hyperon są drukowane z najnowszą technologią krajową H.U.L.C. co jest wynikiem ponad 25 -letniego doświadczenia w formowaniu węgla. Technologia ta gwarantuje optymalizację wymiarową kręgów, związku między włóknem węglowym a żywicą, pomagając zwiększyć sztywność i opór.

• Wykończenie lustrzane C-Lux tworzy powierzchnię tak gładką, że nie wymaga malowania, z konsekwencją oszczędności masy. Precyzja naukowa C-Lux przyczynia się również do stworzenia najbezpieczniejszej lokalizacji dla bezdętkowej, zwiększając jego wstrzymanie i łatwość montażu/demontażu, a także zmniejszenie ryzyka uszkodzenia obcasów dachów.

Niezrównana reaktywność

• W przypadku systemu-2-baru wysokie precyzyjne sprzężenie między głową promienia a piastem zostało zoptymalizowane, aby uniknąć zniekształcenia promieni. Ta innowacyjna technologia wprowadza system zarządzania wysokim obciążeniem w celu zmniejszenia ryzyka uszkodzenia, gwarantując idealnie zrównoważone napięcie promieni i prawidłowe przeniesienie mocy rowerzysty na drogę.

• Lekki stanik N3W został zaprojektowany tak, aby pomieścić 11, 12 i 13 pudełek prędkości z odlotem Pignons 9, 10 i 11 zębami. Ograniczona konstrukcja, w połączeniu z wysoką gładkość kultowych łożysk i ekstremalną sztywność skrętną, oferuje maksymalną kontrolę wydajności.

• Skrót z ceramicznej technologii najwyższej jakości, kultowe łożyska zapewnia znaczną poprawę w porównaniu do wszystkich innych. Kluczem do niezwykłej wydajności kultowych łożysk jest wykorzystanie materiałów najwyższej jakości w konstrukcji hybrydowej.

• Ceramiczne kule o wysokim stopniu okrągłości i oporu obracają się wewnątrz klatek polimerowych na ścieżkach ze stali nierdzewnej odpornej na zużycie, które maksymalizują wydajność i czas trwania łożysk, wymagając maksymalnego okresowego czyszczenia i jednego smarowania światła z olejem syntetycznym.

Wyższa obsługa

• Nasza technologia Aero MO-MAG przenosi aerodynamikę na wyższy poziom. Wewnętrzne lokalizacje sutków, w polimerze wzmocnionym włóknem szklanym, gwarantują doskonałe wyrównanie z promieniami, zmniejszając naprężenia na komponentach systemu. Innowacyjna konstrukcja pozwala rozjaśnić koła i zoptymalizować jej aerodynamikę.

• Profil tylnego okręgu jest asymetryczny, aby umożliwić wyższą kontrolę sztywności i optymalnego zarządzania napięciem, aby zagwarantować maksymalne bezpieczeństwo i obsługę w każdej krzywej.

• Konstrukcja koła z jednego skrzyżowania country zmniejsza liczbę potencjalnych słabości dzięki pojedynczej punkcie połączenia w porównaniu z czterem zwykle stosowanymi w sektorze. Koło jest zatem niezwykle sztywne, a dzięki zastosowaniu węgla o jakości lotniczej, niezwykle solidnym i odpornym na uszkodzenia.

Główne funkcje

Lekka konstrukcja

Ultraliwa błonnik węglowy

Niezrównana reaktywność

Sztywność i kontrola napięć

Wyższa obsługa

Profil koła zaprojektowany dla maksymalnej zwinności

Specyficzny

Promienie

• 21 okrągłe promienie sekcji, zablokowane z przodu z przekraczaniem sekund do przodu z przodu

• 24 okrągłe stalowe promienie stalowe krwawi z tyłu, a drugie promienie przechodzą z tyłu

Wersje i wagi

• Stanik Campagnolo N3W ™

• Stanik HG11

• Stanik xdr

• Dostępne dla dopasowania 2-drogowego: 1240 g

Zgodność

• Campagnolo Pignoni Pack 10/11/12

• Pakiet Shimano/SRAM 10/11 Pignoni

• Pakiet SRAM 12 Pignoni

CENTRUM

• Koncentrator monolityczny w czarnym aluminium

• Kultowe łożyska

• Mozzo żart: 100 mm z przodu, 142 mm tył

• Materiał wyjściowy: aluminium

KOŁO

• Wysokość profilu: 37 mm

• Materiał okręgowy: węgiel

• Część okręgu (alt/ duże): 37/ 26,7 mm

• Wewnętrzna szerokość koła: 21 mm

• Grafika transnferowa wody.

Okładki

• Pokrywa i bezkony

• Rurowy

Montaż

Hyperon Ultra ™ Koło hamowania tarczowego jest całkowicie obsługiwane ręcznie przez specjalistycznego operatora Campagnolo® i jest w 100% kontrolowane za pomocą elektronicznych narzędzi sterowania. Ta procedura gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność każdego koła marki Campagnolo®.

Dostarczone z

• Zawór bezkony 50 mm

• Kompas redukcji zastawki

• N ° 2 dźwignie kompozytowe do usuwania dachów

• Instrukcja obsługi

• Zestaw adapterowy N3W ™ dla pudełek kompatybilnych 11-12S (Wersja Brewing Country Brewing N3W ™)

• Wyściełane torby Portaruote

• Koperta akcesoriów

Dopasowanie 2-drogowe

1 240 g

Waga odnosi się do pary kół i nie zawiera bloków, taśm obręczy, karty tożsamości i czapek piasty.