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Vittoria Marsa Trent TNT TUBELESS Prêt

Vittoria Marsa Trent TNT TUBELESS Prêt

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Proposé Épuisé
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CARACTÉRISTIQUES

- Tire polyvalente avec une conception de bande de roulement agressive et ouverte
- Pièces sculptées pour une prise optimale et niveler obliquement pour encourager le roulement
- pièces latérales conçues pour minimiser la résistance au roulement
- Carcasse Trail TNT conçue pour une protection latérale maximale
- Mélanger le graphène 2.0 fonctionnalisé pour une poignée superlative sur le humide
- 4 composés dans la bande de roulement (4c) pour une durée de vie plus longue que les pièces et moins de résistance au roulement

Spécifique

- Utilisation: sentier
- terre: compact, mixte
- Assemblage: Tachesless Ready
- Carcassa: Trail TNT
- Cerchietto: flexible
- Protection latérale
- Inserts anti-pizzés (APF)
- Composé: 4C - Graphène 2.0
- 120 TPI
- Couleur: noir / anthracite

Dimensions et poids (fabricant)

- 27.5x2.30 (Etrto 58-584) - 890 Gr.
- 27.5x2.60 (Etrto 65-584) - 1040 Gr.

Graphène 2.0
Contrairement au graphène de première génération, le nouveau graphène 2.0 est conçu pour améliorer les performances spécifiques des pneus. En d'autres termes, alors que la première génération de composés de graphène a augmenté le niveau uniformément, le graphène 2.0 se concentre sur les mesures de performance individuelles et les augmente de manière disproportionnée par rapport aux autres. Vittoria est désormais capable d'utiliser du graphène de manière à obtenir une augmentation des performances spécifiquement pour améliorer la vitesse, l'adhésion à la humide, la durée et la résistance aux gouttes à la fois.

Mélanger 4C
La technologie 4 Mescoles (4C) de Vittoria est basée sur l'utilisation de plusieurs mélanges à la base de la bande de roulement et à la surface, à la fois dans la partie centrale et latérale. Cette approche vous permet de personnaliser la flexibilité de la base de la bande de roulement et de la surface séparément, en positionnant le bon mélange exactement où il sert à maximiser les performances dans les courbes, en montée, en roulement et en freinage.

Carcasse TNT
Conçu pour une protection latérale maximale, la carcasse TNT Trail a une protection supplémentaire en nylon sur l'épaule et les inserts anti-pizzés (APF) dans du caoutchouc près du cercle.

Technical Details
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  • Assistenza in Chat
  • Reso Entro 14 Giorni
  • Spedizione in Tutta Europa
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