Vittoria
Victoria tubular Corsa Graphene 2.0
Victoria tubular Corsa Graphene 2.0
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La carrera, que durante muchos años ha sido la elección de profesionales para cada competencia, ahora está disponible en la mejor versión de la historia, ¡gracias al último compuesto 4C en Graphene! La nueva carrera es el resultado de la evolución de la marca y las innovaciones tecnológicas que Vittoria está aportando al mercado. Comenzando desde la carcasa de TPI Corespun-K 320 reforzada, suave pero duradera, y agregando la mezcla de 4 mezclas diferentes de grapahene (la tecnología de las cuales Vittoria es única y propietaria), la nueva raza incorpora el grial sagrado del rendimiento: velocidad, suavidad, duración y confiabilidad. Que estás ejecutando una carrera de gira mundial o un criterio local, cada producto de la familia de la carrera te dará actuaciones de muy alto nivel.
Tecnologías
Con el objetivo de ir más allá de los límites de lo que se cree posible, Vittoria ha logrado desarrollar una nueva generación de grafeno: el grafeno 2.0. A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está diseñado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de grafeno elevó el nivel de manera uniforme, el grafeno 2.0 se centra en las mediciones de rendimiento individuales y las aumenta de manera desproporcionada en comparación con las demás. Vittoria ahora puede usar el grafeno de tal manera que obtenga un aumento en el rendimiento específicamente para mejorar la velocidad, la adherencia al húmedo, la duración y la resistencia a las gotas a la vez,
4C
La mezcla de una goma, junto con el cadáver, determina cuánto logra mantener bien el camino. La victoria busca mezclas implacablemente nuevas para crear neumáticos con actuaciones, agarres y una duración cada vez mayor. En cualquier condición.
Desarrollado exclusivamente por Vittoria para llegar a actuaciones cada vez mayores, Vittoria 4C es un proceso de estratificación en el que 4 mezclas con características únicas se combinan dentro del neumático único.
Vittoria Tubulars
El neumático tubular está formado por una carcasa de tela envuelta alrededor de una cámara de aire. Los extremos del tubular se cosen a lo largo de la circunferencia interna de la misma. El tubular está pegado al círculo, que presenta una concavidad menos pronunciada que un círculo para una cubierta. La banda de rodadura está pegada a mano en la carcasa, un proceso de trabajo utilizado exclusivamente para la parte superior del rango tubular. La forma redonda del perfil tubular ofrece numerosas ventajas en comparación con la cubierta. La guía es más predecible y absorbe mejor la rugosidad del suelo.
